出处:强国论坛
作者:学生家长
商家最喜欢的是节日，那时，人们除了一少部分出去旅游以外，大多数都是回到家里，约上亲朋好友逛商店，每逢此时，各商家个个喜笑颜开，恨假日太短，直赚得盆满钵满。
每到春节，铁路部门便要“集中优势兵力打一场春运会战”，可这是一场什么样的会战啊？火车永远也不够用，几乎列列都是人挨人，肩抗肩，尿不湿成了必备品，绅士和淑女全然没了风度，为争立锥之地经常闹得脸红脖子粗。临时客车、民工专列、学生专列、加挂车厢一股脑儿出动，差不多就成了贵州的驴，铁路部门是无计可施了；火车票永远也“买不倒”，有人的托人，有钱的找黄牛，其余的就只好去排队，曾有报道，沈阳某大学生为了买到回家的票，硬生生排了几天长队，最后晕倒在广场上。笔者的一个同事节后从湖北往山东赶，幸运的是买到了票，不幸的是人没挤上车，行李被人群带到了车上，至今下落不明，好在钱放在口袋里没丢。
每年的春运，铁路部门都大喊头疼。是啊，也怪难为他们的，你想想，春节是咱中国人最重要的节日，几乎所有在外的人都想回家过年，这么多年来的传统可不像放鞭炮那样说禁就禁了的，于是，铁路们便想起了一个高招，通过“调查民意”，通过听证，名正言顺的把票价涨了一大截，还美其名曰“分流”，其实目的很简单，一是让那些穷人买不起票别坐火车，给自己减轻负担，二是借机大赚一笔，既当了什么又立了牌坊，虽然喊头疼，但心里时时偷着乐，恨不得365天，天天都过年！
春运，让铁路赚了个盆满钵满。在交通日益发达的今天，汽车、飞机等等各种运输工具早从铁路上分去了若干杯羹，而老大的身份、陈旧的管理体制使得他们越来越捉襟见肘，步履维艰，好不容易盼来个节假日，不狠狠宰一刀，岂不是个笨蛋？非但铁路，就连倒票族也个个腰缠万贯，他们用各种手段买出来的火车票，到他们手里，打着滚儿往上翻，嫌贵？拉倒！你不买有人买，就甭担心烂在手里卖不掉。可怜见那些回家族不得不挨宰喊舒服，有什么办法？花钱买团聚啊。这也是中国特色，真正需要票的人就是买不上，这些黄牛是从哪里买的？年年打击，年年查处，可就像韭菜一样永远割不完，应该知道，喂饱了的猫是不捉耗子的，那游戏规则大家都遵守的很好。
春运，这个有中国特色的大难题，看来是无解了。传统丢不了，乡愁割不掉，运力增不上去，拥挤就永远是一道独特的“风景”，跳脚也好，骂娘也好，到时候你就得花钱买罪，只当是捐给慈善机构吧，学学阿Q，倒也自得其乐。